①制寒機組的年夜組化。在良多年夜型制寒機組中，去復式緊縮機已無法勝任。去復式緊縮機一般體積碩年夜.占地面積也相稱可觀，是以要求用離心式緊縮機取而代之。

②干凈氣體的要求。離心式緊縮機所緊縮的氣體不會被潤淆油污染。同時中間寒卻器的傳暖機能獲得改善，且可省往油分別裝配。

③靠得住性要求。準確設計與制作的離心式緊縮機的靠得住性很高，一般都只需單臺運行，而去復式緊縮機今朝還不克不及做到不消備機，由于在一般的運行進程中，氣閥、活塞與填料函的調換是難以完成的。

可用產業汽輪機直接驅動，使能量應用更趨完美。

離心式緊縮機實用化的因素有：

①三元流理論等流場計算的實用化。利用三元流理論可準確設計離心式緊縮機的葉輪流場與蝸殼流道，年夜幅度進步離心式緊縮機的機能。近年來，計算機的飛速成長及各類成熟軟件的體例使這種計算變得很利便。

②物性數據的完美。對被緊縮氣體性子的把握和對各類現實氣體暖力學進程的研討的完美加深了緊縮機設計和研討職員對氣體緊縮進程能量轉換的熟悉，進步了計算的準確性和正確性。

③五軸數控銑床等緊密加工裝備的利用。縱然有完美的設計，若沒有加工手腕。也是沒有效的。

自20批紀60年月成長起來的數控加工裝備可以或許很好地知足空間緊密加工的要求，這對離心緊縮機及其他具有龐雜加工外貌的機械的成長起了舉足輕重的推進作用。

④工藝流程的改良。離心式緊縮機在高壓范疇內的利用另有相稱難題。為順應離心式緊縮機的事情特色，各類須要高壓的工藝正慢慢經由過程改良而在低壓下完成。

離心式緊縮機的流量與壓力：依據氣體性子，今朝高壓離心式緊縮機的壓力可達15~25MPa。

有個體文獻報導，在氣動領域中，利用已達70MPa。較小的空氣動力用離心式緊縮機的流量為10m³/min。