復(fù)盛緊縮機(jī)的整個機(jī)組可以分成下列部件: 機(jī)座、曲軸箱、機(jī)身 (平行導(dǎo)軌)、汽缸(裝置好的)、帶飛輪的曲軸(或者曲柄軸) 十字頭、連桿、盤根盒、閥(滑閥)、寒卻器、滑油泵、潤滑器、...

在空壓機(jī)閥上:采取環(huán)狀的、圓柱形的和片狀的彈簧。 環(huán)狀彈簧(即在每個環(huán)形閥片上齊心地放置的螺旋彈簧)是用 圓形斷面或者方形斷面的彈簧稱繞成的。用方形斷面彈簧絲繞成 的彈簧...

緊縮機(jī)的機(jī)器加工必需包管制作出來的零 作在尺寸公役、資料和加工法方面完整切合于圖紙上的要求以 及整套復(fù)盛空壓機(jī)、零丁組合件和個別零件(備用零件)在發(fā)賣上的技 術(shù)前提。 加...

復(fù)盛空氣緊縮機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)凡是須連續(xù)三小時，并分為三個階段入 行; 第一階段占10-15 分節(jié)， 第二階段占45-50分鐘，第三階段為2小時。 每一實(shí)驗(yàn)階段完畢后，都須把它緊縮機(jī)停下，以接...

1.復(fù)盛空壓機(jī)洗濯前的重要預(yù)備事情 ①復(fù)盛空壓機(jī)油箱內(nèi)部入行人工清算，洗濯清潔，最后用無毛棉布擦干，并用面粉團(tuán)(用油調(diào)制) 把臟物沾失。洗濯清潔后，注進(jìn)油箱儲油量60%以上的...

1.復(fù)盛空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的無損探傷檢討 ①整個轉(zhuǎn)子用著色滲入滲出探傷檢討，重點(diǎn)檢查鍵槽、螺紋外貌、螺紋根部及其過渡處、 外形突變部位、過渡團(tuán)角部位、焊接葉輪的焊縫以及動均衡打...

一、自動和從動齒輪牙齒的檢驗(yàn) 當(dāng)復(fù)盛緊縮機(jī)的減速齒輪經(jīng)持久運(yùn)行后，常因某種緣故原由泛起如牙齒磨損、鼓包、麻點(diǎn)、印痕，較嚴(yán)峻的 泛起裂紋等征象。 為包管減速齒輪能安全靠...

為確保透平式復(fù)盛緊縮機(jī)安全運(yùn)行，油路必需清潔，不夾帶雜質(zhì)。 由于縱然是少少量雜質(zhì)入進(jìn)高速運(yùn)行的軸承、密封、調(diào)治閥以及調(diào)速器等也可能引起 嚴(yán)峻故障，使軸承燒壞，使調(diào)治...

寒水機(jī)組按寒凝器寒卻方法的不同，可分為水寒式寒水機(jī)組和風(fēng)寒式寒水機(jī)組。 通俗型水寒活塞式寒水機(jī)組在構(gòu)造上的重要特色是寒凝器和蒸發(fā)器均為殼管換暖器，它們或上下疊 置或...

與其他機(jī)器密封比擬，復(fù)盛空壓機(jī)干氣密封在構(gòu)造方面基礎(chǔ)雷同。 其重要區(qū)別在于，干氣密封的一個密封環(huán)上面加工有均勾散布的淺槽， 干氣密封能在非接觸狀況下運(yùn)行就是靠這些淺...